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국내 유일의 특허 전동오토바이
독립 현가형 3륜 구동체 개발 (양륜 이동체 및 이를 가지는 오토바이 / 국내 및 중국 특허. 국제특허 출원)
기존 전동오토바이의 문제점
· 효율이 낮고 주행거리가 짧다.
· 빗길 및 코너길에서 불안정하다.
· 힘이 약하고 등판 능력이 취약하다. (12~15°)
주요 특허 내용
무게 중심 이동에 파워 증대 좌우 코너링 시
뒷바퀴에 따른 후륜 모터 부하 (25도 경사길 등판 뒷바퀴 2개가 같은
2개의 회전체 장착
분사 및 효율 증대 및 3톤 견인) 방향으로 기울어짐
뒷바퀴 2개가 같은 방향으로 기울어짐
독립 구동바퀴 2개 이상 채택을 통한 에너지 효율 증대
에너지 효율 20% 이상 절감 모터 내장형 바퀴 채택 (동력 전달과정의 에너지 손실 감소)
Energy
= 1 consumption
Current
technology CNK
= 2 (X)
1.6 (O)
Time
주행 안전성 향상 및 등판 능력 탁월
뒷바퀴 2개 (모터 2개), 상하 방향 독립적으로 움직임
빗길, 코너링 및 제동 시 주행 안정성 향상
삼륜 형태이지만 이륜차로 국토부 승인(뒷바퀴 폭이 좁음)
EV의 새로운 기준 (주)시엔케이 2/3
